大连:电话召车制度明年全面推广

    |     2015年7月12日   |   文库   |     评论已关闭   |    1159

|陈迪|2007-08-23

记者近日在市交通局对代表和委员的答复中获悉,从去年下半年开始,市交通局已与有关部门一起,研究在出租汽车行业推广、使用GPS,实行出租车电召服务,建立现代化叫车制度,以满足中外宾客的乘车需求。今年先期推出500台出租车实行电召服务,明年将全面推广。同时我市将在出租车上全面推广使用可刷“明珠卡”的“出租车终端服务器”。

有关人士透露,下周就会有部分出租车先行安装该设备,届时,市民打个电话就会有出租车来到身边。电召电话:96826,服务电话:66889988。

出门“打出租”,先拨96826

有关部门透露,为方便市民叫车,由辽宁通讯管理局批准了大连出租车呼叫中心电话短号码96826。号码与运营平台结合可提供很多的方便。运营平台还推出“三方电召”功能,此技术的应用,可以让乘客、司机、接线员三者之间建立一个三方会议系统。

乘客用车时打电话到96826呼叫中心,中心的接线员会在电子地图上找到离乘客最近的空出租车,接通车载免提电话,司机可以和乘客直接通话约车,呼叫接线员帮助乘客约定好接车地点,顺利完成一次电召工作。乘客有目的的电召,明确司机车号、人名、地点、时间;司机明确乘客的人名、电话、约车地点,双方在呼叫中心的监督帮助下完成一次“口头约车合同”。如果有司机违反约定,呼叫中心可以在电脑上将市民的投诉记录下来,以后该司机的信用下降,今后再有约车服务就会自动少派或不派该车。如果个别乘客搞点小“恶作剧”,电脑也会记录,此人再召车时,系统会自动报告,提醒呼叫接线员让他遵守约定。这种技术使用后会给我市市民和司机之间提供一种可靠的信用制度。

出租车将刷“明珠卡”

众所周知,我市仅有部分公司的出租车安装有刷卡设备。但该设备成本不菲,对一般出租车公司来讲是难以接受的。而很多乘客专门挑能刷卡的出租车乘坐,许多司机抱怨这种“不公平”的待遇。为了解决这一问题,出租车管理处通过技术招标和考查了全国先进城市的运营模式,最终选择了大连大建企业集团与航天科工集团联合投资由大连大建智通信息服务有限公司负责解决了这个困难。至此,我市将在出租车上全面推广使用可刷“明珠卡”的“出租车终端服务器”。

有关人士评价,刷卡功能实现后,确实会方便刷明珠卡的乘客,免去了找零的麻烦,相对减轻了司机乱停车找钱,造成堵车的现象。由于刷卡的实现,车费“找零”减少,可以增加司机收入,尤其是夜班司机。另外,司机手中现金少了以后,劫车抢钱的现象将会减少。

丢失物品方便找寻

很多乘客都有在出租车上遗失物品的经历,但由于没有打印票据,很多东西都没找回来。新设备安装后,可以记录3个月的全部行车轨迹,乘客如果遗失物品,只要说出“打车”的时间,上下车的地点线路就可以查到他所乘坐的车辆。通过轨迹回放,确定哪台车和哪个司机,失物者找到遗失物品的概率会大大增加。另一方面,当司机知道设备有失物招领功能,也会主动报知服务中心,出租车管理部门和信息服务中心会对司机“拾金不昧”的良好公德给予表扬,乘客也可通过书面、口头表扬或提供合理的物质奖励。

此外,终端设备除了刷卡,电召功能之外,还具备GPS卫星定位系统和一系列防劫功能。运营中心直连公安局110指挥中心,防盗防抢功能可最大程度地保护司机的人身及车辆财产安全。司机还可通过设备上的“一键通”功能,随时同服务中心和公司取得联系,公司和服务中心可通过电话与司机实行通话。设备上的显示屏可向司机提供路况信息、天气预报及各种公告、通知等。

提供实时翻译服务

大连是一个开放的旅游城市,每年常驻和来大连旅游的外国旅客上百万人。司机可以通过设备的“一键通”功能向服务中心申请翻译服务,通过一个语音交互平台,外宾可以通过中心翻译服务三方通话,解决司机和外国乘客语言不通的难题。

据悉,电召实施后,还会改善出租车无客空驶的“扫街”行为。大连每台车每天行驶350公里左右,据统计空驶率在52%,每天有200公里是无效空驶,全市出租车总空驶里程达160万公里。据有关部门统计,以降低空驶率的30%计算,可减少空驶48万公里,总计节油约4.8万公升汽油,每天可节约22万元,全年可节省油料支出8000万元。实行电召后以降低空驶率的30%计,每个司机每天节约10元~15元。

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