博世在华能源产业追加投资8.5亿欧元

客户世界 | 2015年7月12日 | 文库 | 评论已关闭 | 1115

||2009-02-07

全球市场的低迷让博世对中国有了更多期望。日前，博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫在北京宣布，2008~2010年，博世将在中国增加投资8.5亿欧元。其中2亿欧元用于扩建无锡生产基地柴油并轨系统的产能，1亿欧元用于建设新的风能技术设施，并将在中国持续招聘更多研发人才，进行更多项目的研发工作。

“亚太区强劲的发展势头，也无法抵消汇率因素和经济减速带来的负面影响。”弗朗茨·菲润巴赫表示，2008年博世集团销售额预计为470亿欧元，比上年小幅增长。据博世方面提供的中文资料，博世集团2007年销售额为463亿欧元，今年预计达成的目标仅比上年同比增长1.5%。与2007年营业收入15.67%的同比增长相比，2008年博世集团的增长速度大幅滑落。

中国是博世的“常青树”。博世提供的数据显示，2008年，在中国的销售有望达到23亿欧元(约250亿元)，较上年获得30%的强劲增长。这是博世在中国连续4年获得大幅度的增长。

博世将投资2亿欧元用于扩建无锡柴油共轨系统的生产基地。该基地目前每年能生产10万台柴油共轨系统，扩建后产能将达到140万台。2007年7月1日实施中国轻型车三号排放标准(下称“国三”标准)后，国内柴油共轨系统业务几乎被博世垄断。因国内企业生产柴油发动机油泵只能达到中国轻型车二号排放标准，不能达到国家规定的尾气排放标准。

随着日本电装、德尔福的进入，博世在这一方面的技术领先优势逐渐丧失。最明显的是博世柴油高压共轨系统2年来售价跌了一半，从2万元跌至1万元。此次加大投资并扩产，被认为是应对竞争对手、进一步降低成本的手段。

数据显示，截至2007年，博世已经在中国投资了10亿欧元；至2010年，博世在中国的投资总额将达18.5亿欧元。博世集团表示，亚太地区业务目前占到集团全球业务的16%，预计2015年将增加到25%。