IT经理世界:摩托变卖资产背水一战?

    |     2015年7月13日   |   文库   |     评论已关闭   |    951

||2009-11-17

IT经理世界:摩托变卖资产背水一战?

  据国外媒体报道,摩托罗拉正在其家庭和移动网络部门寻找买家,标价45亿美元,这的确是一则让人难以理解的重大新闻。因为这等于是将自家篮子里最大的那颗鸡蛋卖掉了,与此同时,篮子里另外两颗鸡蛋的品相并不出众——象征手机事业部的那只历经风雨孱弱不堪,象征企业移动解决方案部的那只看上去则小而不够美好,难以担当重任。

  众所周知的是,家庭和移动网络部是摩托罗拉最大的业务部门,主要生产有线电视机顶盒和移动网络设备。此前摩托罗拉公布的第3季度财报显示,受经济危机影响,其家庭和网络部门的收入同比下降15%至20亿美元。不过依然保持盈利,第3季度运营利润为1.99亿美元。相比较而言,备受关注的手机业务部门仍处于亏损状态。甚至基于宽带及移动网络事业部在财务上的良好表现,摩托曾宣布已制定计划将其分拆出来,成立网络和手机终端两个不同的子公司,分别向董事会做出交代。

  变卖原因

  以上前提下,如若真要卖掉这个部门,摩托意欲何为?

  目前能够想到的原因是:

  其一、当运营商普遍打算通过3GPP技术向LTE进行4G演进,摩托罗拉所押宝的WiMAX被证明是一个彻底错误的选择;而即便是在3GPP技术范畴内,摩托罗拉所仰仗的CDMA也不占优势,这一技术被认为即将走完生命周期,运营商开始将WCDMA作为主流的3G标准进行设备采购。如果已经能够料想到未来的坎坷经历,那还不如趁现在卖个好价钱。

  其二、摩托罗拉是目前为数不多的既有网络设备,又有手机终端的公司,也几乎是唯一一家在这两方面都要倾注重要精力的公司。这样的模式本身被证明很难长久,早有爱立信、西门子、阿朗,甚至是诺基亚将手机部门和网络部门进行分拆,或者出售。摩托罗拉支撑到现在实属不易,在资金状况不尽人意的时候,走分拆出售的道路合情合理。

  其三、在堪称恶劣的市场竞争和全球金融危机造成的运营商采购乏力的双重影响下,北电已经轰然倒下,诺基亚西门子风雨飘摇。他们与摩托罗拉的网络部门有着某种共性——都未在主流的3G技术上做足准备,也缺乏华为和中兴那样高灵敏的市场反应度和低成本优势。当这种“体质”造成的竞争劣势日益明显时,摩托罗拉所能做的,只能是将拳头握紧,去迎接挑战,而不是继续铺大一张薄饼,顾此失彼。

  以上种种,都出于一个前提,摩托罗拉将通过牺牲网络业务来换取在手机上的投入。要知道,由于此前手机部门节节亏损的窘迫状态,业界一度传言摩托罗拉要卖掉手机业务。如今,传言流向了另一极。

  破釜沉舟

  目前看来,出售手机业务的可能性倒是越来越小,摩托罗拉新任联席总裁桑杰·贾经过大刀阔斧的改革,通过缩减原有智能手机平台转投谷歌开源平台,使摩托罗拉的手机事业部呈现出了新的活力。近日,摩托罗拉推出了全球首款基于谷歌Android2.0系统智能手机Droid。《Wired》杂志在评测后对其赞赏有加:Droid让iPhone显得乏味,让黑莓显得枯燥,让Palm Pre显得过时。或许没有一个单一的功能是让你眼前一亮的,但是,综合了硬件配置、用户界面、网络等等之后,这款可靠的手机大大超越了大多数智能手机。这款被称为只比iPhone略差一点的手机在上市第一周就达到了10万的销量。

  那么,如果此次传言是真,摩托罗拉的未来就只能寄托在手机身上。而动完手术之后的摩托罗拉手机能承担起光复家业的重任吗?

  在苹果和谷歌这些外来者的强烈冲击下,曾经与摩托罗拉一样同属于产品型手机制造商的诺基亚开始朝向互联网公司转型,通过收购塞班和创办ovi应用商店打造从硬件到软件的全解决方案。桑杰·贾却将摩托罗拉引向了另外一条道路。摩托罗拉并没有试图走苹果的商业模式。它对自己并不擅长的应用商店没有丝毫兴趣,相反,它仍然在走产品型公司的路线,只不过它希望自己能集萃行业之大成,成为一个优秀的整合者。从操作系统到应用软件,都是基于开源系统,这既有效控制了成本,又可以剩下精力把应用做成体验精品。这种路线不会遭遇苹果以及运营商的正面竞争,还可以通过与运营商的良性合作参与利润分成。在芯片方面,摩托罗拉手机也不再只使用“自家”的飞思卡尔芯片,而是引入了高通、甚至是传闻中的联发科,它甚至打算将低端手机外包给联发科或别的解决方案厂商。

  很明显,遵循这样的路线,摩托罗拉与昔日齐肩的诺基亚渐行渐远,第二阵营中的三星、LG等成为它最贴身的竞争者。韩系厂商以整合式创新而著称,并由此发迹。摩托罗拉也将要如此。你可以为摩托罗拉的“堕落”感到惋惜,但这不失为一个聪明的选择。诺基亚以庞大、健硕的身躯追寻苹果式转型,已经是气喘吁吁;如果以摩托罗拉病态身躯,如此转型说不定就是要命的一刀。相反,凭借自己在新品方面的老练,如果再能改变“惰性”,善于倾听市场需求,还能快速做出反应,摩托罗拉或许能再走一条康庄大道出来。

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