快递业何去何从:加盟还是直营或成继续发展”分水岭”
||2011-05-13
中广网北京5月3日消息 据中国之声《央广新闻》报道，自去年（2010年）春节部分快递企业出现爆仓，消费者投诉增多的情况，记者走访了几家快递企业了解现快递企业在发展当中所面临的具体问题？详细情况，马上连线中央台记者葛方度。
直营与加盟成快递企业发展“分水岭”
主播：请介绍一下你所了解到的情况？
记者：记者日前在北京DHL东区作业中心走访时看见，除了整齐划一的制服，运输车，还有标准的工作制度和流程。据介绍，直营型企业一般都设立全国统一客服电话，客户发件、查件、投诉均可拨打并很快得到解决。设立呼叫中心，客服分工明确，受理、投诉、查询一条龙。同时各分公司、各营业所、厅、运转中心、均统一标识、工服、车辆等。客户可以通过统一客服、114查询到当地服务机构联系方式。
而加盟型企业基本无全国统一客服电话，员工服务水平参差不齐。记者曾打电话到某企业总部，总部客服告诉记者当地分支机构电话，记者再打电话给分支机构；打给当地分支机构后，客服通知快递员。两相比较，后者服务不太让人满意。发个快件要打两三个电话才能确定。
来自国家邮政局的信息显示，《邮政法》修订后几年来，我国快递业快速发展，取得快递业务经营许可的企业超过6000家，年营业额在700亿元、从业人员60多万名，形成了一个具有相当经济规模和社会影响的产业。然而，由于快递行业走了一条典型的“先发展后规范”模式，企业规模小、管理混乱、发展不平衡等问题凸显，亟需进行行业整合。这其中直营与加盟成为快递企业发展的一道分水岭，在目前排名比较靠前的快递企业中，除中国邮政快递、顺丰快递、DHL,宅急送属于典型直营型快递企业，其余包括申通、圆通、中通、韵达、海航天天等多家企业均为加盟型企业。直营，简单说就是快递企业从总部到分支机构到受理点统一经营的模式，共同盈亏。而加盟是使用总部品牌，分支机构自负盈亏。
面对快用工难题 企业自有应对“高招儿”
主播：快递业用工难一直是摆在快递业发展面前的一道难题，你所了解到的这些企业是怎样解决这个问题的？
记者：在以直营为代表的中外运敦豪就表示，为保证服务也有自己的用工特点。公司在招募岗位人员时，保证足够数量的拥有本地户口的派送员等雇员。这就既保证了客户快件的安全性，又避免了节假日期间的人员流动（比如，回家探亲）对于公司业务的影响。
而在位于北京顺义的宅急送，负责人告诉记者在离物流分检中心仅500米的地方就有员工的统一宿舍，食堂，以及相关休闲设施。这样不仅可以让员工能够解决生活中的困难，从企业方面也更大程度上留住了员工，同时也提升了员工的服务质量。
一句话点评：加盟也好，直营也罢，规范行业发展环境，整肃业内乱象最关键。
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客户世界
这家伙很懒，什么都没写！
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